(1) Pegas heliks berdiameter variabel: Ini digunakan dalam aplikasi khusus. Bahan pegas berdiameter variabel umumnya berpenampang-bulat, dan sebagian besar memikul beban tekan.
(2) Pegas daun: Pegas ini terbuat dari strip pegas (atau lembaran logam), dikerjakan menggunakan cetakan yang sesuai pada peralatan khusus atau peralatan mesin pemroses tekanan untuk keperluan umum. Pegas daun, pegas gelombang, dan pegas ringan memiliki bahan yang relatif tipis, sedangkan pegas cakram berukuran sedang atau besar sering kali memiliki bahan yang lebih tebal. Mata air ini memiliki beragam kegunaan.
(3) Jika ruang pemasangan terbatas, sering digunakan pegas dengan penampang persegi panjang karena pegas yang terbuat dari penampang persegi panjang dapat menghasilkan beban lebih besar pada ruang yang sama dan jumlah deformasi yang sama. Dibandingkan dengan pegas dengan penampang-melingkar, pegas ini memiliki luas penampang-yang lebih besar dalam ruang yang sama, sehingga menyerap lebih banyak energi, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Pegas ini dapat digunakan pada mesin berat, cetakan stempel, atau pegas dengan kekakuan yang sangat tinggi.
(4) Pegas cakram berukuran kecil dan ringan, banyak digunakan dalam aplikasi penyangga dan peredam getaran, dan biasanya digunakan dalam cetakan cetakan, pengencang kopling katup, dan mesin teknik perminyakan dan geologi.
(5) Pegas kompresi heliks cembung dapat menghasilkan deformasi yang besar karena kumparan yang lebih kecil di kedua ujungnya dapat tertanam di kumparan tengah. Misalnya, beberapa pegas rem otomotif cembung biasanya dalam keadaan terkompresi; ketika katup mobil dibuka, pegas kembali ke deformasi semula, menggerakkan rem untuk memberikan tekanan. Gunting rambut juga memanfaatkan karakteristik pegas heliks cembung ini untuk mencapai deformasi dan tekanan besar dalam ruang terbatas.
(6) Pegas kumparan spiral berfungsi mirip dengan pegas kumparan berbentuk kerucut; mereka menyerap sejumlah besar energi di bawah tekanan. Karena kesulitan produksi, mereka hanya digunakan dalam situasi khusus di mana ruang terbatas. Pegas kumparan spiral planar memiliki kumparan yang lebih banyak, sehingga menghasilkan deformasi yang lebih besar dan kemampuan menyimpan lebih banyak energi. Mereka sering digunakan pada pegas kompresi dan elemen penyimpan energi pada instrumen.
(7) Pegas daun dapat dibuat dari satu pegas daun atau beberapa pegas daun yang disusun menjadi satu. Produk ini memiliki performa bantalan dan peredam getaran yang baik, terutama pegas multi--daun, yang memiliki performa peredam getaran kuat. Mereka terutama digunakan dalam sistem suspensi mobil, traktor, dan kendaraan kereta api.
(8) Pegas heliks dengan pitch tidak sama umumnya digunakan pada pegas suspensi sepeda motor dan mobil penumpang kecil, serta pegas katup untuk-mesin berkecepatan tinggi. Sebuah pegas tunggal dapat secara bersamaan memenuhi persyaratan kekakuan rendah ketika deformasi kecil dan kekakuan tinggi ketika deformasi besar. Pegas pitch yang tidak sama memenuhi persyaratan khusus ini dengan sempurna.
(9) Pegas batang torsi pada dasarnya adalah batang lurus yang terbuat dari bahan elastis yang menerima torsi. Ia memiliki energi deformasi per satuan volume yang tinggi dan terutama digunakan dalam sistem suspensi berbagai kendaraan.
(10) Pegas cincin terdiri dari cincin luar dengan permukaan kerucut bagian dalam dan cincin bagian dalam dengan permukaan kerucut bagian luar. Jumlah cincin tergantung pada besarnya beban dan kebutuhan deformasi. Pegas cincin memiliki kapasitas peredam getaran yang tinggi dan terutama digunakan pada alat berat dan perangkat penyangga.
(11) Pegas kawat adalah berbagai pegas linier yang terbuat dari kawat pegas, umumnya kawat baja pegas yang ditarik dingin. Pegas kawat banyak digunakan dalam aplikasi dengan beban kecil dan tidak ada persyaratan ketat pada karakteristik beban. Penampang pegas kawat sering kali berbentuk lingkaran, sehingga bebannya tidak memiliki batasan arah dan memiliki kekakuan lentur yang sama ke segala arah.
(12) Penahan pegas tersedia dalam bahan berpenampang-bulat dan persegi panjang. Terkadang, untuk kemudahan perakitan, penahannya dibuat dengan ujung yang ditekuk. Saat membuat penahan, kumparan pegas yang dililit rapat dapat dipotong dan diratakan dengan sendirinya; namun, tegangan awal yang besar diperlukan selama penggulungan.
(13) Mata air ular diberi nama karena bentuknya-seperti ular dan juga disebut mata air berbentuk "Z"-dan mata air berbentuk "S"-. Mereka banyak digunakan pada bantalan kursi mobil dan oleh karena itu juga disebut pegas kursi.
(14) Pegas heliks multi-untai umumnya dibuat dengan terlebih dahulu memelintir kawat baja berukuran 0,5 mm~3 mm menjadi kabel, lalu menggulungnya menjadi pegas. Jenis yang paling umum adalah kabel 3~4 untai tanpa untai tengah. Jika kabel memiliki lebih dari 4 helai, untai tengah harus disertakan. Untuk mencegah kabel kendor karena tekanan, arah putaran kabel harus berlawanan dengan arah putaran pegas.
(15) Pegas penjepit biasanya digunakan untuk mengencangkan reservoir cairan otomotif, dll., dan termasuk dalam kategori pegas torsi ganda. Pegas ini dapat digulung menggunakan mesin melingkar pegas CNC di perusahaan dengan sumber daya yang diperlukan, namun sebagian besar perusahaan menggulungnya secara manual. Alat bantu khusus dapat dibuat selama proses penggulungan. Pertama, bahan yang melingkar dipotong dan diluruskan, kemudian dibentuk menjadi bentuk "U", dan terakhir dibengkokkan ke alat bantu khusus. Alat ini dapat digunakan dengan mesin penggulung pegas yang menggunakan sektor gear feeder. Dengan memanfaatkan mekanisme pengumpanan bolak-balik dari mesin penggulung pegas, pahat "b" dipasang pada roda pemandu pengumpanan, sehingga mencapai produksi semi-pegas penjepit bengkok, meningkatkan efisiensi produksi sekitar 10 kali lipat dibandingkan operasi manual.
